又到每月摇号结果公布时，估计很多人都和我一样，怀揣着激动的心和颤抖的手去点击了查询按钮。那一瞬间，心理的忐忑不亚于查询自己的高考成绩。
结果，屏幕上跳出来了温柔却又不失坚定一句话：抱歉，该编号本次未中签！
不知道有多少人和我一样，生活在限号的大城市，为了摇一块车牌可谓心力憔悴。甚至有一些人从单身等到了结婚，从结婚等到了当爸爸，车牌依旧还是遥遥无期。
能开上一台车，不仅关乎着出行的便利性，对于很多车迷来说，更是梦想和信仰。
为此，今天我就分析整理了几种摇不到号情况下依旧有车开的方法。
竞价拍牌
这是最简单粗暴的一种方式。既然摇不到号那就直接去竞价。一般情况下参加竞价是免费的，但是需要前提。
以杭州为例，想要免费参加竞价的需要满足以下条件：
满足这些条件之后，可以参照以下的流程进行竞价。
至于其他地区的要求和流程，各位可以参照当地的车牌竞价服务网。
这种方式的好处在于简单、快捷，满足条件花了钱就可以获得车牌，但是缺点也很明显，那就是贵。
这是杭州上个月竞价的价格，可以看到均价达到了46458元，比很多地区的房价都要高。
对于一些预算不是很充足的购车者来说，多花4万多去竞价意味着买车的预算必须大大降低。
打个比方，假设你原来有20万的购车预算，这个预算你可以买到帕萨特。但是由于需要抽出4.6万花在牌照上，现在你可能就无缘帕萨特，而只能降一档去购买朗逸PLUS了。
所以，这对于很多消费者来说是下下策。
法院拍卖
本质上和竞价拍牌是一样的，最大的区别在于法拍车是带车一起卖的。法拍车的主要来源是一些被执行人扣押的车辆，这些车辆则会被依法拍卖。消费者可以通过购买车辆从而获得该车的牌照。
但是法拍车也有缺陷。首先，由于之前是被执行人的私家车，因此车况无法选择。换句话说，为了一块车牌，就算有事故的车你也得买。
其次，价格会普遍高于市场价，到最后一减去车的价格，其实和直接去拍一块牌照差不多。
而且你要是买来的车不想开，还得再去过户卖车，很麻烦。
好处也是有的，如果有幸拍到的车车况不错，那么可以自己先开一段时间。相当于直接跳过了拍牌——买车的流程。
不过，法拍车数量并不是很多，也就固定的那么些车。
租车
现在租车软件主要分为长租和共享短租两种。
以某租车公司为例：可以看到租两天科鲁兹的价格是348元，平均到每天是124元。
要是租一年的话，价格则是36066元，平均每月3006元，每天100.2元。同时你还必须押6000元的押金。
对于长期有用车需求的人来说，租车的确是一种不错的方式。但是结果你们也看到了，平均100元左右一天的租车费用并不低，对于很多消费者来说并不划算。
共享汽车呢，则是近几年流行起来的一种租车方式，主要以短租为主。
还是以某出行软件为例：奇瑞小蚂蚁EQ1的价格是0.36元/分钟，长安逸动是0.59元/分钟，比亚迪E5-450是0.99元/分钟等等。
对于上下班或者短距离通勤的人来说，共享汽车非常合适。但是共享汽车不适合长租，因为它们很多是新能源车，需要充电，没有充电设备会很麻烦。
况且，长租的话，价格也并不低。像是长安逸动EV，租48小时的价格是299元，比租车软件租一台科鲁兹并没有便宜多少。
此外，共享汽车还牵涉到租还点的问题，如果租还点离目的地比较远的话，消耗的时间和人力成本也是比较大的。
买皮卡
随着很多地区皮卡政策解禁，对于很多摇不到号的消费者来说，直接购买不限购的皮卡也不失为一种好的选择。
如果你真的准备购买一台皮卡，那么你需要做好以下准备：
一、一些地区虽然皮卡解禁不用贴反光条了，但是依旧还是有15年强制报废，一年一检，十年以上半年一检的限制。具体各地还是会有细微差别，可以询问当地车管所。
二、皮卡上高速最高限速100KM/H，并且一些城市尽管解禁但是对于皮卡还是有着限行措施。比如不能上高架桥等等，对于出行来说还是会有不便。
三、皮卡车型普遍配置、用料会比同级别的SUV和轿车要差。同时体型偏大，停车、挪库会很麻烦。
要是以上三点，你都能接受，那么买一台皮卡的确是最省钱也是最方便的办法。
以上4种方式，是目前摇不到号情况下，依旧有车开或者拥有一台车最常见的方式。它们各有优劣势，大家可以对号入座，看看哪种最适合自己。
至于我自己会选择哪种？不好意思，几千万以下的车我没兴趣，还是杭州地铁更适合我！