通常情况下，这需要通过驾驶员座位左侧的控制面板来操作，上面会有一个用于切换主副油箱的按钮。一般来说，这个切换按钮上会有一个“SUB+加油枪”的标志。当你按下这个按钮后，车辆就会切换到副油箱供油模式，这时，副油箱就会开始为车辆提供燃油。
那么，是不是所有的汽车都有副油箱呢？其实，并非所有汽车都配备有副油箱。副油箱通常是为了增加汽车的行驶里程而设置的，它能让汽车在没有加油站的情况下行驶更远的距离。一些特定的车型，如悍马、丰田普拉多中东版等越野车，在出厂时就配备了副油箱。而对于其他没有副油箱的汽车，如果有需要，车主也可以选择自行加装。
加装副油箱需要注意些什么呢？对于小型汽车来说，加装副油箱可能会比较困难，因为副油箱会占用一定的空间。然而，对于SUV这类空间较大的车型来说，加装副油箱就会相对容易一些。通常情况下，副油箱会被安装在车底的备胎位置，同时，还需要对碳罐阀门等进行相应的改装。需要注意的是，这项改装工作最好由专业的改装店或者懂车的朋友来完成，以确保安全并避免出现问题。
那么，当主油箱的油用完时，我们如何切换到副油箱呢？对于大多数配备了主副油箱的汽车来说，只需要按下主副油箱的切换按钮即可。这个按钮通常位于驾驶员左侧的操作面板上，并标有“副油箱”的标志。按下按钮后，汽车就会自动切换到副油箱供油模式。
此外，一些大型货车的主副油箱切换按钮上也会标有“副油箱”的标志。当按下这个按钮时，汽车就会开始使用副油箱中的燃油。对于大型货车或硬派越野车来说，主副油箱的设计可以大大增加燃油的存储量，从而提高汽车的行驶里程。
关于双油箱汽车的使用，这类汽车系统配备了主油箱和副油箱，其中主油箱的容积通常是副油箱的两倍。驾驶员可以在主驾驶座左侧的操作面板上找到切换主副油箱的按钮。一些高端车型甚至可以自动切换主副油箱，当主油箱的油量低于一定水平时，系统会自动切换到副油箱供油，无需驾驶员进行手动操作。