在市场当中哪些C级车卖得好呢？下面我们来看一下上个月卖得好的C级车。
排名第十奔驰E级的插电式混合动力版本车型
这款车在上个月总共是1419台的销售量，在进入2022年之后，这款车就已经是改款两次了。
共推出两款车型，当然这两款车型是一个价格52.03万，它分别一款是大标车型，一款是立标车型，这款车在之前确实减配是非常严重的！
当然了，在目前优惠也比较大，这台车的优惠就顶到了8万的优惠程度。
排名第九宝马5系的插电式混合动力版本车型
这台车在上个月还收获了1420台的销售量，目前在售的车型有三款车型，官方指导价49.99万到53.69万售价区间。
这款车目前的优惠也是比较偏大的，也是能够做到3万到5万这样的一个优惠程度。
不过也很多朋友反馈，其实的插电式混合动力版本车型在市场当中会有很多的一些故障以及缺陷。
排名第八蔚来ET7
这款车可以说是一款全新的C级车了，在上个月总收获1707台的销售成绩，作为这个价位的国产品牌车型，销量已经非常可观，在补贴之后官方43.67万到51.34万售价区间。
目前在售的车型有三款车型，这款车它作为新能源版本车型，在续航方面大约是有两种续航，低配是530公里，中高配是675公里续航版本车型，而且零百加速3.8秒。不得不说，蔚来ET7在整个内饰方面的配置确实要超过奔驰E级。
排名第七红旗H9
这款车作为高端品牌的车型在上个月总收获2083台销售量，官方指导价30.98万到53.98万售价区间。
在售的车型有五款车型，并不包含H9+，要知道H9+的价格定制版就达到了入门级的86万，其他车型都是超过100万的，在市场当中其实还是比较走量的还是它的2.0T版本车型，相对来说3.0T版本车型并不走量。
排名第六极氪001
这款车它是基于吉利汽车SEA浩瀚架构打造出来的一款车型新能源版本车型，官方指导价29.9万到36万售价区间，在售车型有三款车型，它在上个月还收获了4330台的销量，已经是属于非常可观的了。
其实它的入门级车型712公里续航版本，就是市场当中比较走量的车型了，当然还有中配的526公里续航以及高配的606公里续航的。
排名第五奔驰E级
这款中大型的车型在市场当中确实比较吃香，上个月总收获6227台销售量，在售车型有十款车型，官方指导价43.81万到54.24万售价区间。同时这款车也保持一定的优惠的，它的优惠幅度大概是在3万到5万之间。
这款车在整个的内饰以及外观颜值方面确实也是深得很多朋友喜欢，全系标配的是2.0T涡轮增压发动机加9AT的动力组成，不过有高低功率。
排名第四奥迪A6L
这款车被很多朋友称之为官车，确实在某一个时期这台车出现的几率都是那些场合，它在上个月总共收获10790台的销售量，非常可观。
官方指导价41.98万到65.6万售价区间，在售车型有12款车型，优惠幅度也是能够做到3万到4万的优惠程度的。
排名第三比亚迪汉超混版本车型
这款车目前已经更新到全新2022款车型，官方指导价21.58万到31.98万售价区间，可以说是最便宜的一款C级车了，在上个月总收获11250台的销售量，它在外观颜值以及内饰方面整体的质感确实丝毫不会输给奔驰系列车型。
目前这款车型确实没有优惠，具备一定的补贴，同时提车偏难。全新款比亚迪汉的超混版本车型，在续航方面从之前的80公里续航提升到了121公里，以及242公里，综合续航能够超过1300公里。
排名第二比亚迪汉EV
汉的新能源纯电版本车型，这款车也是更新到全新2022款车型了，价格相比较于2021款车型来说确实提升很多，目前官方指导价26.98万到32.98万。
续航也提升到了715公里，当然2021款的506公里续航以及605公里续航两个版面车型依然是属于在售的，不过这款车型想提车的话三个月打底。
排名第一宝马5系
这款车确实在市场当中表现是非常出彩的，在上个月这款车它总共是拿下了14144台的销售量，官方指导价43.39万到55.19万售价区间。
同时这款车型在目前也有着比较不错的优惠程度，它的最大优惠也是能够做到6万到7万的程度了。
在这十款C级车当中，其实我们不难发现我们国产自主品牌的车型就已经占了一半了，同时是不是说明我们国产车是要崛起了，在市场当中确实很多车型优惠比较不错。
而且现在也享有着国家的补贴，政府的补贴，社区的补贴，市区内的区域性的补贴等等，优惠方面表现会更加出彩一些，当然每个地区的相关补贴政策是不同的，这里供大家参考一下。